Sebab utama untuk menukar daripada pelekat poliuretana berasaskan pelarut kepada pelekat poliuretana berasaskan air  dalam pelekat dalaman automotif adalah disebabkan oleh pertimbangan alam sekitar dan kesihatan. Pelekat poliuretana berasaskan pelarut tradisional mengandungi sebatian organik meruap (VOC), yang boleh memberi kesan negatif terhadap alam sekitar dan kesihatan manusia. Pelekat poliuretana berasaskan air boleh mengurangkan pencemaran udara dalaman dengan berkesan, melindungi kesihatan manusia. Di samping itu, pelekat poliuretana berasaskan air mempunyai kelebihan seperti kemudahan penggunaan, pengeringan cepat, dan kekuatan ikatan yang tinggi, menjadikannya semakin digemari dalam penggunaan trim dalaman automotif.

Apabila menggunakan sistem berasaskan air untuk pelekat dalaman automotif, terdapat beberapa aspek yang perlu dipertimbangkan:

1. Perbezaan dalam jangka hayat: Pelekat poliuretana berasaskan pelarut sering dinilai berdasarkan perubahan dalam kelikatan untuk menentukan jangka hayatnya, manakala pelekat poliuretana berasaskan air untuk pelekat dalaman automotif tidak boleh ditentukan berdasarkan perubahan kelikatan dan secara amnya mempunyai jangka hayat 4 hingga 6 jam.
2. Keadaan penyimpanan: Keadaan penyimpanan optimum untuk pelekat poliuretana berasaskan air untuk pelekat dalaman automotif adalah antara 5 hingga 30°C. Adalah penting untuk mengelakkan pembekuan untuk mengelakkan kerosakan pelekat.
3. Pemilihan pistol semburan dan tekanan semburan: Disebabkan oleh kelikatan pelekat poliuretana berasaskan air yang lebih rendah untuk pelekat dalaman automotif, senapang semburan tekanan rendah dengan diameter muncung 1.3 hingga 2mm disyorkan, dengan tekanan semburan 1 hingga 2 bar. Bagi pengguna yang pada masa ini menggunakan pelekat berasaskan pelarut dan ingin menukar kepada pelekat poliuretana berasaskan air untuk pelekat dalaman automotif , adalah penting untuk bukan sahaja menggantikan pelekat tetapi juga mempertimbangkan untuk melaraskan parameter proses yang berkaitan.